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Plantas da Zona 1: Plantas resistentes ao frio para jardinagem da Zona 1

Por Bonnie L. Grant, agricultora urbana certificada

Jardinar na zona 1 não é para os fracos de coração. As opções de plantio devem ser aclimatadas à tundra e às condições adversas. Clique aqui para obter uma lista de plantas resistentes ao frio que podem suportar temperaturas de - 50 graus Fahrenheit (-45 C.) no inverno.


Como escolher o carregador de bateria certo

Deixe-me começar com uma isenção de responsabilidade: BatteryStuff.com não vende carregadores de bateria baratos e comuns, geralmente encontrados em pontos de venda e outras lojas online. Atendemos especificamente carregadores controlados por microprocessador, também conhecidos como carregadores inteligentes. Todos os carregadores que temos em estoque são revisados, testados e selecionados com base em função, confiabilidade e durabilidade.

Este tipo de carregador de bateria é projetado para carregar chumbo-ácido e outros tipos de baterias com base em algoritmos gerados por computador. Simplificando, o carregador coleta informações da bateria e ajusta a corrente e a tensão de carga com base nessas informações. Isso permite que a bateria seja carregada de forma rápida, correta e completa ao usar um carregador inteligente. Todos os carregadores que vendemos podem permanecer conectados a uma bateria indefinidamente e não a sobrecarregarão ou danificarão.

Passos simples para selecionar o carregador de bateria certo para suas necessidades.

Etapa 1: escolha de um carregador com base no tipo de bateria

Independentemente de sua bateria ser livre de manutenção, célula úmida (inundada), AGM (tapete de vidro absorvido), célula de gel ou VRLA (ácido de chumbo regulado por válvula), um carregador deve funcionar para todos os tipos, exceto para célula de gel. No entanto, alguns de nossos carregadores de células de gel funcionarão bem com os outros tipos de bateria.

Etapa 2: Determinar o tamanho da bateria

Não queremos dizer tamanho físico, mas quantos ampères hora sua bateria armazena. Por exemplo, uma bateria típica de automóvel de tamanho normal tem cerca de 50 amperes-hora, então você escolheria um carregador de 10 amperes que levaria cerca de 6 horas para recarregá-lo se a bateria estivesse completamente descarregada. Outro exemplo seria uma bateria marinha de ciclo profundo avaliada em 100 amp / hora. Um carregador de 10 A levaria cerca de 11 horas para recarregar uma bateria descarregada quase 100% da carga total. Para calcular o tempo total de carga de uma bateria, uma boa regra prática é tomar a classificação de amperagem da bateria e dividir pela classificação do carregador (amperes) e, em seguida, adicionar cerca de 10% para o tempo extra para completar totalmente a bateria .

Algumas pessoas que desejam uma recarga rápida devem procurar um carregador com mais amplificadores, como um carregador de carrinho de golfe. Se você não estiver com pressa, pode selecionar um carregador menor. O mais importante é certificar-se de que tem energia de carregador suficiente para fazer o trabalho de que necessita no tempo alocado.

Etapa 3: escolha de um carregador de bateria com base no resultado desejado

Algumas pessoas precisam de um carregador para manter a bateria da motocicleta, do carro clássico ou da aeronave carregada durante o período de entressafra. Nestes casos, um simples carregador de baixa corrente funcionará bem. Outros requerem um carregador rápido e poderoso para restaurar rapidamente uma bateria de motor elétrico ou um conjunto de bateria para cadeira de rodas. Outros tipos de carregadores e os motivos pelos quais você pode precisar deles:

  • MULTI VOLTAGEM Carregadores de entrada para uso ao visitar um país estrangeiro
  • Carregadores à prova d'água para aqueles momentos em que você está fora do clima
  • Carregadores que funcionam como fontes de alimentação para uso em RV
  • Carregadores multibancos para carregar várias baterias simultaneamente

Esperamos tê-lo ajudado a descobrir qual é o melhor carregador para sua aplicação. Use o link abaixo para ver nossa grande seleção de carregadores de bateria e carregadores de gotejamento 12v / 24v.

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Kym Estou no mercado para um carregador de bateria multiestágio 24v 50A quando estou olhando em volta, encontrei um que achei bom, mas diz que só é bom para 40 - 500Ah. Agora tenho um banco de baterias 24v 1000Ah. Qual é a diferença?

BatteryStuff Tech Como o artigo sugere, a classificação de amp ideal para um carregador de bateria é 10% da classificação AH da bateria. Você descobrirá que a maioria dos fabricantes impõe limites aos carregadores para não gerar falsas expectativas. Colocando um carregador de 50 Amp em um banco de bateria tão grande, o carregador provavelmente irá falhar prematuramente devido ao excesso de trabalho. O único produto que carregamos que poderia manter uma bateria grande seria duas unidades PowerMax PM3-50-24 colocadas em paralelo. Com dois desses carregadores / conversores, a saída seria de 100 A, no entanto, você teria que ter uma fonte CA capaz de lidar com eles, já que cada um consome 12 Amperes CA.

David Hardy Eu tenho um sistema de motor elétrico de 24 V e um sistema de manivela de 12 V no meu barco. Como eu carregaria os dois sistemas com um carregador de 12v de 2 ou 3 bancos.

BatteryStuff Tech Normalmente, para um motor de pesca de 24 V utilizando duas baterias de 12 V, juntamente com uma bateria de partida de 12 V, recomendamos um carregador marítimo de 3 bancos. Eu sugiro olhar para nossos carregadores marítimos de 3 bancos e se você tiver alguma dúvida, você pode sempre entrar em contato com nosso departamento de tecnologia.

Dan Dettmann Acabei de comprar um barco usado que tem motores elétricos de pesca e uma bateria MAXX Ever Start de 114 amperes de ciclo profundo. O cara estava usando um instrumento de bateria de 750ml para carregá-lo, mas eu o usei muito no domingo em um motor elétrico. não tenho ideia da porcentagem da bateria que usei, mas não consegui pescar na segunda-feira porque a luz verde ainda não tinha acendido. Como se constatou. levou 30-36 horas para atingir a carga total (luz verde). Obviamente, o carregamento não é rápido o suficiente. O que eu preciso para fazer um bom trabalho. Também. pode ser um conto da esposa do antigo proprietário do barco. mas ele me disse que eu preciso carregá-la bem devagar assim para obter melhor desempenho da bateria, melhor vida útil da bateria, etc. Ele também disse algo sobre descarregar a bateria até o fim e depois carregá-la. o que pode ser outro conto de esposas antigas e seria muito inconveniente, já que eu ficaria preso lá no lago em algum lugar sem energia se fizesse isso. Agradecemos sua opinião sobre o carregador e a maneira adequada de usar a bateria. Obrigado dan

BatteryStuff Tech A amperagem de carga ideal para o carregador e a bateria é de cerca de 10% da classificação Amp / Hr da bateria. Com uma bateria maior como a sua, recomendamos um carregador marítimo de 12v 10 amp, como o carregador de bateria on-board NOCO Genius 12v 10 Amp ou um carregador integrado Dual Pro 12v 10 Amp da série Sportsman fabricado nos EUA. Nossa preferência seria o carregador feito nos EUA, pois eles são mais duráveis, duram mais e levam as baterias a um carregador mais completo com sua tecnologia DeltaVolt. Ambos os carregadores são carregadores montáveis ​​feitos para serem montados no barco com a bateria, portanto, eles vêm apenas com conexões de anel para serem montados na bateria. Se você não preferir um carregador de bateria montado, recomendo o carregador e mantenedor NOCO Genius 10 6v 12v 10 Amp.

Ivan Uriegas Olá, comprei uma bateria VRLA 12v 22ah (para funcionar uma bomba de água 12v 13a), também comprei um carregador inteligente (um Motopower 12v 2a) para carregá-lo / mantê-lo. Liguei o carregador à bateria e depois de algum tempo ele começou a fazer um barulho borbulhante de ebulição. Isso danificou minha bateria? E qual carregador devo usar para carregar / manter essa bateria VRLA 12v 22ah?

BatteryStuff Tech Ivan, quando novas baterias VRLA / AGM são feitas, pode haver algum eletrólito residual que não foi absorvido pela esteira de fibra de vidro. Isso pode fazer com que a bateria pareça estar borbulhando e irá desaparecer com o tempo. No final, você só precisa ter certeza de que o carregador é adequado para o tipo de bateria, e eu sugiro ficar de olho na bateria nas primeiras vezes que você carregá-la para ter certeza de que não está esquentando.

Paulo Eu tenho uma bateria de ácido de chumbo selada de 2 amperes de 12 volts, posso usar um carregador com desligamento automático de 4 amperes e 12 volts

BatteryStuff Tech Isso seria um pouco quente para uma bateria tão pequena. Geralmente, recomendamos o carregador inteligente de bateria de chumbo-ácido universal 12v 500 mAh UPG12 ou algo semelhante.

Rza Estou planejando comprar uma bateria AGM de 12v 35amp hora para usar com uma máquina de cpap durante o acampamento. Também selecionamos um inversor de uso contínuo de 400w / potência de pico de 800w para usar. Estou tendo dificuldade em saber que tipo de carregador devo comprar, pois estou com um orçamento apertado. Eu sei que você tem carregadores de qualidade superior listados, o que é ótimo, mas eu não sei que tipo de carregador posso usar. Muitos comentários mencionam carregadores de flutuação, que funcionam para armazenamento - mas preciso de algo que garanta que a máquina funcione à noite e possa ser carregada por meio de uma tomada durante o dia. Um carregador manual de 2/6 amperes, 6/12 V com disjuntor de reinicialização automática e um carregador de gotejamento automático depois que a bateria estiver cheia funcionaria para isso?

Para referência, é isso que a máquina CPAP diz na versão elétrica do manual, e é aqui que fico um pouco confuso (embora eu tenha ouvido outras pessoas me dizerem que usam essa bateria e inversor com seu cpap perfeitamente - mas eles usam um Carregador solar de 45 watts com 3 painéis que infelizmente está fora da minha faixa de preço.):
Consumo de energia CA (com fonte de alimentação de 60 W) 100-240 VCA, 50/60 Hz, 2,1 A
Consumo de energia AC (com fonte de alimentação de 80w) 100-240 VAC, 50/60 Hz, 2,0 A
Consumo de energia DC: 12 VDC, 6,67 A

Agradecemos qualquer ajuda ou explicação, já que sou totalmente novo para tentar descobrir essas coisas. :)

BatteryStuff Tech Nós ouvimos essa pergunta um pouco, então não se preocupe em ficar confuso! A primeira coisa que você precisa descobrir é como você vai operar uma máquina de CPAP com a bateria. Você vai usar o inversor? Usar um inversor não é minha primeira escolha, pois eles consomem mais da bateria do que retirá-la diretamente. Se você olhar para a sua 3ª classificação de potência, ela diz que a máquina CPAP pode funcionar diretamente com uma bateria com uma classificação de 12 VCC, que é uma bateria de 12 volts, e puxará 6,67 Amps por hora. Agora você pode pensar que é mais amperagem do que usar o inversor, que consome 100-240 VCA a 2,1 Amperes. No entanto, quando você calcula isso de volta para a bateria, ela está consumindo 23,18 Amps por hora! Portanto, desligar a bateria é a melhor escolha! Você provavelmente terá que entrar em contato com o fabricante do CPAP para obter um acessório de 12v destinado a operar a máquina diretamente com a bateria, mas é muito mais eficiente.

Em seguida, de qualquer forma, sua bateria de 35 AH não funcionaria, já que você não quer descarregar a bateria em mais de 50%. Minha sugestão seria usar duas calculadoras para selecionar primeiro a bateria correta. Primeiro, se for usar o inversor, você precisará da Calculadora | A conversão de corrente DC para AC é executada através de um inversor para obter o seu consumo de amp DC. Em seguida, conecte o amplificador DC na Calculadora | Dimensionando uma bateria de 12 volts para uma carga para descobrir qual bateria com classificação AH você precisa com base em quantas horas você planeja dormir. E, finalmente, para responder à sua pergunta sobre o carregamento ... Você pode selecionar um carregador inteligente que tenha uma classificação de amperagem de até 25% da classificação AH das baterias. Portanto, se você acabar com uma bateria de 100AH, poderá usar um carregador de 25 Amp. Carregar mais rápido pode danificar a bateria, e nós apenas recomendamos carregadores inteligentes para carregar.

Tim Olá.
Estou fazendo um projeto de verão e queria saber sobre baterias de ciclo profundo.
Eu entendo que ao conectar as mesmas baterias em paralelo, ela terá a mesma tensão, mas dobrará no Ah. No entanto, digamos que estou carregando a bateria em paralelo.
Vamos supor que a corrente máxima de carga nominal para uma bateria seja de 5 Amps e eu tenha um carregador de 8 Amp. Conectar a bateria em paralelo seria capaz de lidar com um carregador de 8 Amp? (O que significa que a corrente nominal de carga máxima será de 10 amperes em vez de 5 amperes ?? Ou a corrente nominal máxima para carregar ainda é de 5 amperes e não posso lidar com isso. Eu estava pensando sobre isso porque isso não significaria que a bateria carrega mais devagar se levar apenas 5 amperes? Acho que pode ser melhor para a vida útil da bateria, mas estava me perguntando se poderia lidar com isso)

BatteryStuff Tech Lembre-se de que só recomendamos a interconexão de baterias da mesma idade, capacidade, química e se você planeja usá-las como um pacote de bateria. No entanto, não recomendamos conectar baterias que você não irá utilizar como um pacote de bateria. A resposta às suas perguntas é sim, supondo que sejam baterias de chumbo-ácido. Se uma única bateria tiver uma classificação de amperagem máxima de 5 amperes e você colocar essa bateria em paralelo para aumentar a amperagem / hora, então a taxa máxima será aumentada, então agora seria de 10 amperes. Isso funciona porque a carga é distribuída entre as duas baterias, não apenas uma.

LRF Eu tenho uma bateria AGM que foi originalmente usada em um sistema solar. Eu tenho um carregador Schumacher que tem uma configuração para este tipo de bateria. Outro dia fui carregá-lo e estava baixíssimo de 9% de acordo com o carregador. Ele cobrou rapidamente para cerca de 62% e depois se estabilizou. Notei que os fios próximos às pinças esquentaram muito. Alguma ideia? Meu objetivo é levar essa bateria comigo para acampar e usá-la com minha máquina de CPAP. Eu não tenho isso na minha frente, mas é de 12 volts. Mais ou menos do tamanho de uma bateria de carro grande.

BatteryStuff Tech O aquecimento dos cabos de carga pode ser o resultado de alguns fatores. O calor é um sinal de resistência, o que significa que a corrente vinda do carregador não está sendo aceita em algum lugar ao longo da linha. Se a bateria também estiver esquentando, pode ser que uma bateria ruim não seja capaz de aceitar a carga e pode ser hora de substituir a bateria. Se a bateria não estiver esquentando, mas o fio no ponto de conexão estiver, tente limpar os terminais e garantir que haja uma boa conexão.

Richard Um artigo excelente e muito informativo, obrigado!

Eu tenho uma bateria marítima / RV de ciclo profundo AGM 12v de ciclo profundo mais nova, livre de manutenção, de faixa média (em termos de qualidade)

930 amperes de arranque marítimos, capacidade de reserva de 145 minutos, 75 amperes-hora.

Esta é minha primeira experiência com baterias AGM de qualquer tipo.

Minha pergunta: O eletrólito, absorvido pela esteira de vidro, nessas baterias AGM está sujeito à estratificação da mesma forma que o eletrólito em uma bateria úmida inundada?

Motivo da pergunta: uso um carregador inteligente que incorpora 8 etapas no ciclo de carregamento / manutenção. A primeira etapa é uma etapa de dessulfatação automática. A 6ª etapa é uma etapa OPCIONAL que pode ser usada ocasionalmente para “recondicionar” ou desestratificar o eletrólito em baterias úmidas inundadas. Isso é realizado pela aplicação de 15,8 V, por curtos períodos de tempo dependendo da tensão da bateria, para induzir a liberação de gases e turbulência devido às bolhas ascendentes. A destruição ocorre quando a turbulência faz com que o eletrólito seja misturado, tornando o SG uniforme em toda a profundidade da célula.

Minha próxima pergunta óbvia: algum dia será necessário, ou mesmo seguro, usar esta 6ª etapa opcional de “recondicionamento” ao carregar / manter esta bateria AGM de ciclo profundo de médio alcance?

BatteryStuff Tech span> As baterias AGM têm o eletrólito absorvido pela esteira de fibra de vidro, de modo que a estratificação não é uma preocupação com essas baterias, como em células úmidas, onde o ácido pode se separar da água. A outra razão principal para equalizar uma bateria é fazer com que a sulfatação se dissolva de volta no eletrólito, no entanto De jeito nenhum Os fabricantes de baterias AGM recomendam este processo, pois algumas baterias AGM não são feitas para suportar esse tipo de carga. O processo de equalização de uma bateria faz com que ela aqueça e gere gás. Embora o gás possa sair sozinho das aberturas da bateria, alguns fabricantes não têm conectores de célula internos grandes para suportar esse tipo de carga. A Lifeline Battery é um dos fabricantes que oferecemos que promove a equalização de suas baterias. No final, você precisa entrar em contato com o fabricante da bateria para ver o que eles recomendam.

João Tenho 6 baterias de 2v 300Ahr agm para 12 v, quantos painéis solares de 250 watts vou precisar para carregar minha bateria com um controlador solar MPPT?

BatteryStuff Tech Depende do que você está tentando realizar. Se você está apenas procurando manter uma bateria totalmente carregada sem nenhum empate saindo das baterias, eu geralmente recomendo um painel semelhante ao nosso Painel Solarland 12v 30 Watts para sua capacidade. Diminuir o tamanho simplesmente não funciona bem quando as baterias envelhecem e começam a descarregar em uma taxa mais alta. Isso garante que uma boa carga vá para a bateria diariamente e pode fazer com que as baterias sejam recarregadas rapidamente se você passar por um longo período de mau tempo. Se você está tentando projetar um sistema para complementar a energia proveniente das baterias, sugiro a leitura de nosso artigo Sistemas solares da maneira certa. Este artigo o ajudará a começar na direção certa.

Nick Bointon Temos um trailer de catering que tem um banco de 6 × 120amp / hr 12v baterias alimentando um inversor de 4000w para operar geladeiras, microondas, etc. O consumo normal é provavelmente de apenas 600w. Temos um gerador honda 1000EUi com 1000w de potência nominal de 900w. Executamos isso para carregar as baterias. Precisamos de um carregador regulado do máximo que podemos operar com este gerador, 40 amperes? Qual é o máximo que podemos executar? Ótimo site, por falar nisso, não temos nada semelhante no Reino Unido, onde estamos localizados, mas as informações elétricas são internacionais!

BatteryStuff Tech Dependerá da classificação de eficiência da fonte de alimentação do carregador / conversor que você pretende usar. Depois de encontrar uma marca que pretende usar, observe suas classificações de entrada CA. A tensão CA x Amperagem CA = A potência. A classificação de potência deve estar abaixo da classificação de funcionamento contínuo do gerador. Espero que ajude!

Richard Eu tenho uma bateria UB121000 12V 100AH ​​- Absorbant Glass Mat e gostaria de saber se você pode me recomendar um bom carregador para ela, por favor?

Estou usando a bateria como motor elétrico.

BatteryStuff Tech Eu recomendaria um carregador de 12v 10 Amp para essa bateria. Se você olhar para os nossos carregadores de bateria inteligentes de 12 volts: Seção de 5 a 10 ampères. Você encontrará carregadores montáveis ​​e portáteis, dependendo de sua necessidade. Caso necessite de mais informações, não hesite em contactar o nosso Departamento Técnico.

Trevor Olá, esperava que você pudesse aconselhar sobre o carregamento da bateria para um grande projeto de barco elétrico. O pacote de bateria consiste em doze baterias Enersys SBS - EON -190F AGM conectadas em série para três bancos de 48 volts. Cada banco de bateria fornece 4 × 190Ah. Eu tenho relés de carga pesada que posso usar para conectar os três bancos em paralelo temporário ou eles podem ser conectados juntos para o pacote de energia 12 × 190Ah. Essas baterias requerem uma tensão de célula de carga rápida de 2,40 V para descargas pesadas frequentes. É uma bateria monstruosa que eu conheço, mas espero conseguir recarregar em um dia ou menos.

BatteryStuff Tech Parece que você tem uma bateria com classificação 48v 570 AH. Meu carregador mais alto é um Interacter 48v 20 Amp Industrial Commercial Series Charger ICS4820, que é um cavalo de trabalho, mas só pode manter pacotes de bateria de até 400 AH. Sinto muito, mas não acredito que tenhamos um carregador para você. O carregamento ideal será em cerca de 10% de sua capacidade, então aproximadamente em torno da faixa de 55-60 Amp para sua aplicação.

Herb Korn Muito informativo. Eu tenho um motorhome classe B com 4 80 amp hr, baterias AGM, um inversor / carregador de 2.000 watts e um alternador de alta saída de 280 amp. O regulador no alt. está esquentando ... 15,2 volts nas baterias quando carreguei pela primeira vez e eu estava considerando um regulador externo de 3 estágios. Conselho? Qual é o máximo. volts em que as baterias AGM devem ser carregadas?
Obrigado… .Herb

BatteryStuff Tech Eu recomendaria um conversor / carregador / fonte de alimentação em torno de 45-55 amperes, certifique-se de que seja pelo menos um carregador inteligente de 3 estágios. Uma bateria AGM típica deve ter um carregador de 14,6-14,7 volts; no entanto, algumas podem ter uma carga mais quente, mas você deve verificar com o fabricante da bateria.

Arte Gostei do artigo, acabei de comprar um trailer Evolution 1 Tent e o proprietário anterior instalou 2 baterias de 6v para alimentação e também instalou luzes LED. As baterias são conectadas em série para produzir 12v. Que tipo de carregador devo usar para carregar e manter as baterias quando não estiverem em uso.
Obrigado Art

BatteryStuff Tech Art, recomendamos escolher um carregador com uma classificação de amp que seja 10% do total de amp / h. Se você precisar de ajuda para escolher, entre em contato com nosso Departamento Técnico.

Paul Mulvenna Excelente artigo. Só queria ter certeza de que estou certo em pensar que não posso ter uma corrente muito alta de um carregador de bateria, desde que não o deixe carregando por muito tempo? Eu comprei para meu filho uma carona Peg Perego 12V John Deere Gator para o seu aniversário, que vem com uma bateria de chumbo-ácido selada 12V 12AH. O carregador fornecido tem apenas 0,5 A, então leva um período noturno para carregar a bateria toda vez que ela se esgota (levando a um menino infeliz). Se eu fosse comprar um carregador de 12 V de maior potência (por exemplo, 8A), poderia carregar com segurança a mesma bateria em cerca de 100 minutos com base em sua fórmula - correto? Muito Obrigado.

BatteryStuff Tech O carregador de amperagem mais alta para sua aplicação seria um carregador de 3 amperes, já que você não quer exceder 25% da amperagem / hora.

Ed Ajuda! Sem sol por quatro dias e nossas baterias caíram abaixo de 30%. Vivemos fora da rede com um painel fotovoltaico como nosso único carregador. É hora de obter um grupo gerador e um carregador para manter as baterias saudáveis. As baterias de 12v têm uma capacidade c20 de 546ah. O que você recomenda que compremos? Agradeço antecipadamente, Ed

BatteryStuff Tech Para carregar um gerador, recomendamos que você escolha um carregador que não tenha uma classificação de amp que exceda 25% do seu amp / h total. Um carregador com mais de 25% do seu amp / h pode danificar as baterias, a menos que elas sejam especificamente projetadas para carregamentos de amplificadores altos, como a marca Lifeline.

Sath Estou usando energia solar e tenho baterias de níquel-ferro a 300ah e 48v. Qual deve ser a altura dos ciclos de carga, volume, absorção e flutuação. Minha carga está agora em 63,1 volts, volume é 57,0, absorção é 60,5 e flutuação é 55,1. Isso está no intervalo certo?

BatteryStuff Tech Se você tiver um carregador no qual pode definir a voltagem de acordo com o estágio, sugiro falar com o fabricante das baterias, para que possa carregá-las com base na recomendação. Vendemos carregadores inteligentes que já estão pré-configurados com base em seu histórico de experiência do fabricante. O IOTA está configurado para carga de tensão de saída 59,04 V, tensão de absorção em massa 56,64 V e tensão flutuante 52,24 V. Cada fabricante é um pouco diferente, por isso eu recomendo falar com o fabricante da bateria.

Steve Olá, tenho um novo carregador HP8204B (alta potência) 24vdc 5A, estou usando-o para carregar minhas baterias de célula de gel SLG63 numax 2 × 12v.
A luz deve ficar verde quando as baterias estiverem totalmente carregadas, mas tenho que parar constantemente porque as baterias estão borbulhando e esquentando? isso está ok? Não tenho certeza se o carregador é de 3 estágios ou não? alguns anúncios dizem que sim, outros dizem apenas 24v?
Obrigado Steve

TECH Recomendamos entrar em contato com o fabricante em relação ao carregador. A bateria não deve estar quente ao toque, portanto, o carregador pode não estar funcionando corretamente, ou o carregador está tentando carregar uma bateria que não aceita um carregador completo e não está esgotando o tempo.

Admin Como não temos todas as informações do seu sistema, precisamos que você entre em contato conosco pelo e-mail [email protected] para que possamos fazer as perguntas apropriadas e obter a resposta de que precisa.

Dave Bort oi meu campista atualmente executa 2 baterias de 100ah agm e 1 bateria inundada de 110ah. Acabei de instalar um painel solar de 100w e 10a regultor como devo definir o regulador… ..para inundado ou agm? meu plano é trocar o inundado por agm quando os fundos permitirem

Debbie Acabei de comprar duas baterias AGM Optima Blue Top (D27M) para usar como baterias em minha casa-barco (eu moro a bordo). As baterias Optima Blue Top estão substituindo duas baterias de célula úmida. Disseram-me que não posso usar meu carregador atual (Charles 9000 Series) com as baterias Optima. Agora parece que preciso comprar e instalar um novo carregador de bateria. Você concorda? Ou um Charles 9000 Series também pode carregar baterias AGM?
Meu carregador atual tem três “bancos”. Uma para as baterias da casa (em série), uma para o motor de bombordo e uma para o motor a estibordo. Também tenho uma bateria para o gerador que não está no carregador. Se estou comprando um novo carregador, gostaria de comprar um com quatro bancos para cobrir todas as baterias. As baterias de partida do motor e do gerador são todas de célula úmida.
Você pode recomendar algumas opções para um carregador de bateria.
Da Folha de ESP para as baterias Optima (http://www.optimabatteries.com/en-us/shop/bluetop/optima-batteries-8027-127-d27m-27-bluetop-marine-deep-cycle-starting/) , as informações de carregamento recomendadas são:

Informação de carga recomendada
Alternador: 13,65 a 15,0 volts
Carregador de bateria: 13,8 a 15,0 volts 10 amps no máximo 6-12 horas aproximadamente
Carga flutuante: 13,2 a 13,8 volts 1 ampere máximo (tempo indefinido em tensões mais baixas)
Recarga rápida (carregador de tensão constante): Tensão máxima de 15,6 volts. Sem limite de corrente, desde que a temperatura da bateria permaneça abaixo de 125 ° F (51,7 ° C). Carregue até que a corrente caia abaixo de 1 amp.
Aplicações para strings cíclicas ou em série: 14,7 volts. Sem limite de corrente, desde que a temperatura da bateria permaneça abaixo de 125 ° F (51,7 ° C). Quando a corrente cair abaixo de 1 amp, termine com corrente constante de 3 amp por 1 hora.
Todos os limites devem ser estritamente observados.

Dados de desempenho
Amperagem de arranque a frio: 800
Amperagem de arranque: 1000
Tensão nominal: 12 volts
Tensão de circuito aberto (totalmente carregado): 13,1 volts
Resistência interna (totalmente carregada): 0,0025 ohms
Capacidade: 66 Ah (C / 20)
Capacidade de reserva: BCI: 140 minutos (descarga de 25 amp, 80 ° F (26,7 ° C), para corte de 10,5 volts)

Admin Como não temos todas as informações do seu sistema, precisamos que você entre em contato conosco em [email protected] para que possamos fazer as perguntas apropriadas e obter a resposta de que pode precisar.

João ótimo site, eu amo, você, o melhor, você rock, eu amo
vocês.

BatteryStuff Tech Sim, esse carregador está na faixa recomendada de 10-25% da capacidade.

Estou experimentando uma máquina que funciona em 24v. Quero substituir as fontes de alimentação de uma bateria. Preciso de cerca de 100 Ah, então estou pensando em 2 12v 120 Ah conectados em série. Minha pergunta é: um carregador 24V / 13A fará o trabalho de recarregar minha configuração? Não tenho muita experiência com baterias. Acho que sim, mas pergunte ao especialista.

Scott Ivins Eu tenho um barco Skeeter zx225, 225 Yammy (03) e executo dois eletrônicos Hummingbird 997sihd. Eu também tenho um minnkota 36V 101 TM na proa. Os eletrônicos anteriores eram unidades de baixa velocidade mais antigas e o TM era um sistema de 24v. Recentemente, atualizei minhas baterias para sears DH premiums 31m (AH 20 / h taxa-100 / capacidade AH 10hr / taxa-92 CCA -1150 RC-205. O carregador é um banco noco genius 4 (40 A no total). Configuração anterior tinha 2 fios positivos (6g eu acho) vindo do arco e conectado na bateria 1 + e o outro na bateria 2 + ... por quê? Tirei um e usei o cabo principal + na bateria 3 e o negativo na bateria 1 e +/- jumper entre baterias 1/2/3. O jumper deve ser do mesmo tamanho que o fio de alimentação principal? que bitola você recomendou para jumpers? Meu sistema parece correto ... e qual é a melhor maneira de testar a saída de tensão?

Katie Para um determinado tipo de bateria AGM, encontre a tensão e a corrente constante para o modo de tensão constante e corrente constante de quaisquer volts e amp-hora dados.

Tom Eu tenho uma máquina de c-pap que uso quando acampar a seco. Tem 5 amperes, 600 watts. Preciso de uma bateria que me dê 8 horas de energia. Você tem alguma sugestão? Além disso, procurando por inversor de tamanho certo para lidar com a tarefa, juntamente com um bom carregador de bateria.

Jeremy Fear Primeiro, como isso funciona com 120 VCA, você precisaria de um inversor. Isso adicionará 15% à potência consumida pela máquina C-pap, para um total de 690 watts / hora. Se você estiver trabalhando com isso por 8 horas, a potência total usada será de 5.520 watts. Para funcionar com a energia da bateria, você precisaria de 883 AH a 12 Volts, executado por meio de um inversor de 1000 watts.

Rick W Isso parece excessivo. Como a Lei da Conservação de Energia se aplica, então a potência de entrada (Wac) deve ser igual à potência de saída (Wdc), então, como a tensão de entrada neste caso é 120Vac e a tensão de saída é 12Vdc, a relação é 10: 1 , o que significa que a corrente (Amps) deve estar na proporção inversa para manter a potência igual. Neste caso, a corrente de entrada é 5Aac, então a corrente de saída deve ser 50Adc. Visto que o inversor aparentemente adiciona 15% ao consumo de energia, a corrente de saída será então 57,5Adc. Uma vez que o OP deseja que dure por 8 horas, então parece que a classificação AH da bateria só precisa ser 460AH (57,5Adc * 8H), ou uma classificação de Capacidade de Reserva (RC) de 1104 minutos (8h * 60mins / [email protected]*2.3 [já que a bateria deve fornecer 57,5 ​​A em vez de 25A]).

Exigiríamos mais informações sobre sua situação. Entre em contato com um de nossos técnicos em [email protected]

Survivalist inteligente Bom artigo por causa da simplicidade. É um ótimo ponto de partida para pessoas que não fizeram muitas pesquisas, mas para mim, eu já tinha a maior parte dessas informações. obrigado pelo artigo.

Barney Obrigado por um site tão informativo. Estou tentando determinar o melhor carregador inteligente de qualidade para comprar de você para minha motocicleta, mas me pergunto se preciso me preocupar com o fato de morar em uma área rural com muitas oscilações de energia. Há alguma necessidade de colocar uma barra de energia / protetor contra surtos de tensão entre o plugue da parede e o novo carregador inteligente? (e / ou isso deve ser feito para proteger a cara ECU da bicicleta, ou seja: unidade de controle eletrônico?)
Obrigada.

Jeremy Fear Sim, um filtro de linha será uma boa ideia.

Audrey Olá! Seu site é um recurso fantástico!
Estou tentando dimensionar um carregador de bateria multibanco para um barco. Ele irá carregar por flutuação 2 baterias de chumbo-ácido, uma bateria de inicialização de gerador e um banco da casa consistindo de (6) baterias de carrinho de golfe de 220AH 6V conectadas em série-paralelo (o sistema da casa é 110-120VAC). Tenho um inversor de 5000 W e um gerador Kohler a gás de 7500 W para produzir CA quando ancorado / em andamento. A carga nas baterias do banco da casa não será superior a 20a (DC), mas variará ao longo do tempo de uso pretendido de 12-16 horas entre as oportunidades de carregamento. Estou procurando um tempo de carga rápido, porque ocasionalmente a fonte de carga será o gerador de gás, e quanto menos funcionar, melhor.

Suspeito que meu inversor seja dimensionado com uma capacidade maior do que meu banco de baterias pode suportar com segurança. Mas é o que eu tenho.

Eu também adoraria poder selecionar manualmente a fonte de carga para o banco da casa para alternar entre os alternadores dos motores ou um painel solar além do gerador. Tudo é 12V.

Duas perguntas: Você vê alguma falha em meu plano, e o carregador é minha melhor opção para conseguir tantos amplificadores quanto eu puder pagar?

E-astrônomo Obrigado por esta ótima informação! Depois de estudar muitos artigos e sites, incluindo aqueles especificamente de autores que escreveram sobre minha própria área de interesse em baterias, acredito ter encontrado a maioria das minhas respostas (ou pelo menos confirmações e esclarecimentos sólidos) aqui. Mas ainda tenho algumas perguntas porque alguns desses outros escritos contradizem uns aos outros e ao seu material de algumas maneiras. Além disso, suas informações não abordam realmente o uso de baixa amperagem em ciclos que duram várias horas.

What I am hoping to do is use a ready-made portable power pack to run a telescope and hiker‘s GPS unit from a 12VDC cigarette-lighter style socket, a couple of USB powered items, and finally a laptop and possibly a little more from AC sockets provided on the same unit.

Expected consumption would be as follows:

0.7 amps for 5-12 hrs/night
GPS unit (12VDC – not sure, but probably very low draw and only for 5-10 min no more than 2x/night)
Laptop (110VAC)

2.0 amps for 3-8 hrs/night
Cell phone ( USB if available on power unit, AC adapter if not

200mA not every cycle, but when needed

2 hr recharge)
Tablet computer (AC adapter probably not used every time – 2000mA for 3-5 hrs when used)

Several places in your material and others I‘ve read, the statement is made that one should get the highest Ah rating they can. I think these materials have been about higher and possibly shorter-term draw in all cases, but I‘m not sure. Other material says, for the type of low power/long usage above, one should use something with an Ah rating of only about twice what they would probably use in one session on average, so as not to draw the battery down too much in one night, but enough of the total so the cycling is deep enough to preserve battery life by the proper amount of cycling (or something like that -). Still other places, I‘ve read that it is better to draw down the battery less (5-10% of capacity) to increase the lifespan of the battery. All of this has me confused.

I am trying to figure out two last things before I can figure out what I need:

1.) Should I limit my choice of Ah rating to a lower number (twice my need per cycle) for my kind of usage?

2.) This may be outside your subject matter expertise, or depend on specific unit features, but I also need to know if built-in inverters draw power when nothing is plugged into them. I haven‘t been able to find anything on that question.

BatteryStuff Tech The truth is, the less you draw down on the battery, the more cycles the battery will provide. There is no golden rule. If you only use 10% capacity at a time, then I say you have spent more money on battery power than you‘re utilizing. If you draw 90% at a time, then have too little battery power and you will find yourself replacing it very prematurely. 50% depth of discharge per cycle is our recommendation because it‘s the most cost effective solution.

Having any sort of connection (even unplugged) to a battery will technically cause a very minimal discharge, but it is so insignificant, that I wouldn‘t worry about it if I were you.

Steve I am installing a backup sump pump using a deep cycle marine battery with inverter. I have a 1.5amp trickle charger to maintain battery charge. We are not anticipating this pump to be used very often. Is a 1.5amp trickle charger large enough to maintain charge?

BatteryStuff Tech For trickle charging, I recommend using 3% of your battery capacity as the charge rate for maintenance. Therefore, if you are using a 1.5 amp charger, I think that will be okay as long as your current battery is no more than 50 Amp Hours.

Rick my girlfriend has a 2000 custon 1200 harley,she has a pigtail charger we cant find the plug in sorce for charging the battery on her bike ?

BatteryStuff Tech Many battery chargers, such as Battery Tender, Pulse Tech, and Battery MIND er use the 2 prong SAE type connector, which is popular for pig-tail style installations.

Mike Love your site and your service. One question I have… I just purchased a Motocross YTZ14S from you folks for my Honda VFR800. I believe that the battery I received was an AGM , but I‘m not sure. Its not listed anywhere on the battery itself, nor is it on the invoice. I‘m using a Noco G1100 to keep it charged. As I‘m sure you know, The G1100 can run in Normal mode, or Cold/AGM mode. Will it harm it to use the Normal mode for charging or do I have to use the AGM mode? The manual for the charger says that if your unsure of the battery makeup, use the Normal mode. What does the charger do differently in AGM mode? Thanks for any light you can shed on this.

BatteryStuff Tech The YTZ14S from Motocross is an AGM battery. However, it is not on the same level as high performance AGM batteries, such as Odyssey or Optima. These AGM batteries actually recommend charging at a higher voltage than what is considered normal, or safe for the other battery types. However, because the Motocross is a standard AGM battery, I recommend using the Normal Mode.

David You reference an Odyssey AGM battery having higher charging voltages. What would you recommend for a trickle charger for the PC 680 Odyssey battery?

BatteryStuff Tech I recommend the Battery MIND er 12 Volt 2 Amp High Voltage AGM Only Charger BM2012- AGM . The BatteryMINDer 2012- AGM is a SmarTECHnology™ microprocessor controlled charger/maintainer/desulfator for Optima, Odyssey, Polaris, Yuasa & Other High Performance Specialty 12 Volt Sealed AGM Lead-Acid Batteries.

Bob Very Informative page….I have a question regarding charge/absorption on a 24 volt battery bank. What is the highest voltage that should be used to charge a 230 AH/24 volt bank. I have been told a 48 volt charger can be used safely but sounds a bit suspecious to me….

BatteryStuff Tech 48 volts will not charge a 24 volt system ‘faster’. It will cause harm. My suggestion is that

29.6 volts is the highest voltage rate I recommend for a 24 volt system. Now, amps is a completely other story. I advise that 25% of your capacity should be the max charge rate you should use. We recommend 10% unless you need the quickest charge time.

Gokartfreak Great article! could you please help me out. i am making a go kart, planning to connect 4 12v 80Ah VRLA batteries in series. what kind of charger should i use?

BatteryStuff Tech I recommend a 48 volt charger, of course. Anywhere from 4 – 16 amps of charge rate should be fine. 8 amps would be my recommendation. Just make sure the charger is compatible with VRLA batteries ( AGM if they are sealed batteries).

Gokartfreak I was just wondering – theoretically would using 2 24v chargers or 4 12v chargers simaltaneously be better than a single 48v charger(besides the cost)?

BatteryStuff Tech If your 48 volt system is used as a single unit, it‘s best to charge it altogether the same way. However, you can charge the batteries independently using multi-bank chargers, or separate chargers. Just make sure your connects are correct. You can‘t stack two chargers on a single battery.

Gokartfreak i just read somewhere and was confused if the charger is to be connected to the battery directly or does the controller have any role to play in the charging process?

BatteryStuff Tech Controllers are recommended for solar chargers. But standard AC plug-in chargers are micro processor controlled, there is no need for any additional controlling. Hookup directly to the battery is the best method of charging.

Steve which charger would be used on a polaris sportsman 500 2008

BatteryStuff Tech Pretty much any of our motorcycle chargers will work. Battery Tender is the most popular brand, but I personally recommend Pulse Tech. Please take a look at our 12 volt battery chargers. Anything 4 amps and under will work for you.

Rocky I recently purchased a Schumacher SSC -1000a smart charger for my new AGM marine battery. I have monitored the charging cycle and see no evidence of a 3 step process whereby the regulated voltage is dropped back as the battery approaches full charge. I have monitored this voltage with my digital meter and the digital voltage reading on the charger itself and have noticed the regulated voltage increases more as the battery approaches full charge. On the 10 amp rate the regulated voltage is just over 16 volts near full charge. And on the 6 amp rate the regulated voltage is just under 16 volts near full charge. This happens the same on the standard setting with a lead acid battery.

Is my charger working properly? Or is it not really a smart charger?

BatteryStuff Tech 16 volts sounds like it‘s too high, even for high performance AGM batteries. The charger is suppose to be automatic, but it may be defective.

Bandit Can I use a standard (1-stage) charger, set on 2amps to charge my new AGM 12AH motorcyle battery for initial use until I get a smart charger? Also, is an AGM battery also a VRLA battery? The box the battery came in called it AGM but the instructions that came w/battery call it a VRLA . It has the multi-bottles of acid that you put in and seal. I appreciate any info.

BatteryStuff Tech You may use a 1 stage charger, but watch it carefully to you don‘t over charge your new battery. If your AGM battery came with an acid pack, it requires activation. But once the cells are sealed with the cap strip, there is no need to ever open it up again. Valve Regulated Lead Acid is often associated with AGM batteries.

Patrick My battery charger (HP-1202B 24V2A) for my Phantom wheel chair does not work any more (I think it overheated). HP no longer makes this battery charger, so I ordered one from another supplier, but it did not work (though it had the above specifications). From where can I obtain one, and how do I know it will work. Thanks, Patrick

BatteryStuff Tech We do not sell HP chargers. I do not know where you can find one.

What are the types of batteries your wheelchair uses? Lithium, NiCD, Sealed Lead Acid?

Mohan Cool article, saved me a lot of time.
But I‘m not sure if I understood everything right, so I‘ll need some guidance.
I have a electric van, batteries: 18 in series per row, 3 of those rows in parallel, mounting to 54 batteries. They are AGM 12v 100Ah.
What type of charger and how many of them do I need?

BatteryStuff Tech What is your total system voltage? 72 volts? Then I recommend a 72 volt charger for the entire thing configuration. With 300 AH, I recommend a 30 Amp charger. However, the closest we carry is an Eagle 72v 12 amp charger.

Don Eddy I live full time in a 1977 GMC motorhome. Three batteries/bank: 1 red top, 1 yellow top, and 2 6v golf cart. Red for the engine yellow for the 6K genset (Onan) golf carts for the house. Solenoids separate all three until the ignition is on.
Converter, 40 amp, has never fully charged the three units with the ignition on nor even the house and genset batteries with the ignition off. Now the converter is not operating. I need a converter/charger that will do the job through perhaps a change in wiring?

BatteryStuff Tech Are you looking for a single bank charger/converter, or multi-bank?

Allen Dorak I just purchased a new V Star Custom 650. The manual says it has a Valve Regulated Lead Acid Battery. It says not to use a Conventional Battery Charger. I have a Yuasa 1.5 Amp 5 Stage Battery Charger. It says to use it on conventional batteries and maintenance-free AGM batteries. What do I use for this bike. ? Now I have to buy another charger? Thank you very much for your help.

BatteryStuff Tech Your Yuasa smart charger should be just fine for your VRLA battery. VRLA batteries are technically wet batteries, but they are sealed with an internal drip system to prevent the water from evaporating and leaving the cells. The electrolyte is not absorbed in a glass matte like an AGM .

Moses I lost the charger P/N 700150 for a Craftsman cordless hedge trimmer 24 VDC model 240.74802 I am looking for a replacement charger. Thanks

BatteryStuff Tech That part number isn‘t one that we carry. Sorry. Is the charger for a NiCD battery? Lead Acid? Lithium?

Kenneth Have you located a place that does carry this charger, as I have a enew trimmer, Model number 240.74802, need a charger.

Kevin Olá. I have a basic folding camper. The units were never factory fitted with electrics let alone a charging system. Which may well be a good thing as the most popular UK charging units fitted to caravans, campers and trailer tents only charges at 13.6V. So not only does it take an age to charge it never fully charges. My choice previously has just been to use a “dumb” charger. You sell intelligent chargers, now until recently I‘d never seen intelligent chargers with high single digit AH rates let alone double digit AH rates. Now I may well use a low rated intelligent charger to keep my battery conditioned when at home but what about on site? If I‘m on an EHU (Electric Hook Up not sure American term) I‘m not charging and running the battery in separate cycles. A whole range appliances may be plugged in whilst charging the battery. Does the use of appliances confuse the charger? How does it asses the battery if at the same time resistive loads, inductive loads or both are being taken out. The batteries used tend to be 80AH or 100AH “pseudo” leisure batteries. I say pseudo leisure batteries because there is some debate in the UK on how much thicker the plates are on these starter sized batteries as against the full thickness in 2V cells. Simple lead acid batteries or glass mat are generally used. The demands light (ish) lighting, audio, limited TV, water pump. To be honest as demand is low and temp reasonable battery life is quite good. More a case of being curious how intelligent chargers work if you‘re taking load at the same time? Thanks In Anticipation.

BatteryStuff Tech With smart chargers, if they are on and charging and they ‘sense’ a load applied to the batteries, they will automatically attempt to supply the load so the batteries will not be discharged. Most chargers are not rated to handle a full load and they can burn out. However, we have chargers that are also power supplies (converters).

Iota, Power Max, and Samlex are the brands of chargers that we carry with this capability. They can charge the batteries and at the same time supply a load to your applications up to the rated charge rate of the charger (in amps). For instance, a 12 volt 30 amp charger can supply a load up to 30 amps. If the load is higher, at that point the batteries will be used for the remainder.

Gordon I currently have a 24V set-up in my bass boat for the trolling motor. I upgraded to Optima Blue top batteries a few months ago. I installed a new 3-bank, 10amp DualPro charger the same day I installed the new batteries. I fully charged the batteries before using the boat. About two weeks later we fished a 3-day tournament and promptly wore out two new, fully charged Optima batteries in 7-8 hours of fishing each day. Yes, I charged them all night before the first fishing day. My partner lays on the trolling motor well more than I do: however, killing the batteries wasn‘t really the issue. Well, other than listening to him gripe about it and how HIS Skeeter‘s 36V TM system lasts all day and THEN SOME .

Anyway – I plugged in between 4pm-6pm on day #1 day (at our lodging on normal electricity) to charge the batteries. By 5am THE NEXT MORNING …the batteries were STILL NOT FULLY CHARGED . Same thing happened on morning #2 and #3. The starting battery was was obviously fully charged each day however, depending on the TM battery, one may have been about 90% charged the other in it‘s final stage (like 98%). The next day one TM battery was like 80% and the other 90%…after 12 hours on the juice. Brand new batteries on a brand new charger. I don‘t get it!!

Optima “recommends” using 10A chargers on their blue top batteries (if not all their batteries). I‘m considering moving to a 36V trolling motor. Here‘s my question. I‘m going to have to upgrade to a 4-bank charger to do this. I don‘t want to trash two Optima batteries that I just bought. I also don‘t want to wait 12-hours to have fully charged batteries. The charger I want to go to chargers at 30A, and I don‘t think it has a regulator (Protournament 300 Quad). That said, will 30A charger HURT the Optima batteries?

10A is going to take 10-12 hours to recharge a depleted trolling motor battery…no biggie for non-tournament fishing…but when you need the boat ready to go 12 hours after you get out of it…12 hours to charge two 12V batteries ain‘t cutting it. Had I known it was going to take 12-hours to get a full charge I wouldn‘t have bought the Optima batteries. To hear my partner tell it, his Odyessy batteries are FAR SUPERIOR to Optima anyway.

BatteryStuff Tech What are the AH (Amp Hours) ratings on the Optima batteries? This will determine what I recommend as far as good charge rate goes. 10%-35% of the battery capacity is safe range to charge with. Also, what is the draw amount of the trolling motor? Maybe your batteries don‘t have the capacity to handle the motor for as long as you thought. At least, that‘s one possibility. Is your current 10 amp Dual Pro charger 10 amps per bank? Or 10 amps total of all three banks?

Ronnie I have a question. I have a 15 foot bass boat,first boat ever and do not know a lot about the difference in batteries and all I know is it looks like a sealed car battery. I do not have any idea which charger I should get ,would sure like to know so I get the right one

BatteryStuff Tech Is there any information on the battery at all? If so, please provide it and I can help determine what you need.

Shawn Super Informative. You saved me from ruining my batteries. Hat‘s Off To You.

Brendan Kiely I can recommend the La Crosse Technology BC-700 charger.

This is a pretty sophisticated battery charger. I‘ve always just had simple ones but this one does far more. I‘m not even sure I understand all the functions and I‘m fairly techno-geeky.

More info: http://best-gear.org/la-crosse-technology-bc-700-alpha-power-battery-charger/

BatteryStuff Tech Yes, it looks like a very nice NiMH and NiCD battery charger. Thanks for sharing.

ARTHUR SIMON span >FAILS TO PROVIDE CRITICAL INFO ON AGM OVERCHARGING VIA A ‘ SMART CHARGER ’ WHICH MAY FEATURE A “ VOLTAGE RAMP -UP” PERIODICALLY [15-16 VOLTS ] TO REDUCE ACCUMULATION OF SULFITES ON PLATES …HIGH VOLTAGE CREATES HEAT AND INDUCES WATER EVAPORATION …CAN‘T ADD WATER TO AGMS …OR GELS . THE ‘ RAMP -UP’ MODE MUST BE DISABLED .

BatteryStuff Tech Not every smart charger will have the “voltage ramp up”. Those that do, such as the Soneil or Noco genius, the voltage spike is the first thing it does, to quickly remove fresh sulfation. This high voltage to a discharged battery will not overcharge it. Once the battery is full, it will keep and miantain it. The voltage will not spike to 15 or 16 volts when the battery should be kept at 13.2.

Other chargers, such as Pulse Tech or Battery MIND er removes sulfation with high frequency pulses, not voltage pulses. This is safe, harmless, and effective in restoring battery life when used regularly.

Amy excellent website to know more about picking up battery charger,thanks.

Tripp I had never seen this on your page before, well done!

Mike Excellent advice & removal of some of the mystery of how to pick the proper charger, and terms used.


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